PLEO進化過程

作業工程です。真似して壊れても当方は責任持てませんので自己責任で!!
現在作業工程の写真が無いので装備品の紹介で勘弁してください(謝)

アース強化
エーモンのアースキットを使用
バイクも車も通じてはじめてのアーシングです。
電気系はあまり得意で無く適当につけてます(汗)

効果
800wのパワーアンプを付けてエンジンのかかりが
悪くなったのがよくなりました♪
若干低速アップ、ヘッドライトが明るくなった。
ホーン交換
ミツバのプラウドホーンを付けてます
純正の音がしょぼかったのでつけました。
RSはバンパーを外さないとホーンがつけられません!
「不便な!」と思いつつDIYが好きなので自分でつけました
結構な時間がかかりましたがなんとか成功!

効果
素晴らしいです♪
低音ではないのですが「ファン」と言う音になり大満足!
ウーハー&アンプ

カロッツェリアの1000wウーハー
ケンウッドの800wパワーアンプ
メーカー不明のウーハーボックス
メーカー不明キャパシター(英語読めません)
アース線のあまりと端子

最初はカロッツェリアの150wのボックスウーハーを
つけていたのですが(イエローハットにて取り付け)
物足りずにどうせならと思い自分で作ってみました♪
ウーハーとボックスは中古で入手、アンプは新品です。

効果
これまた素晴らしい♪
シートがビリビリ震えます、凄まじい重低音!!
調子に乗りすぎて気持ち悪くなったことも・・・(汗)
臨場感大幅アップです!
アンプ電源(バッ直)
エーモンの電源ケーブルを使用
800wのアンプということで150w対応の電源では無理!
と言うことでDIYでバッ直作業です。
オーバークオリティが大好きな管理人♪
10ゲージのケーブルを購入し作業に
取りあえず室内に入れる為になんとサイドブレーキ(フット)
ワイヤーのとこから導入しました(無茶)
助席横のフロアを這わせてトランクまで引いてます。

効果
大変!もうしません!(爆)
ストラットタワーバー
コーナーで飛び跳ねるし、やはりワゴンなので
剛性不足の為導入!!

効果
フロント周りがしっかりした。
結構な速度で曲がってもフラフラしないし
安定して曲がる!!
ダウンサス(タナベGF210バンプラバー付き)
前々から考えていたダウンサスをついに導入!!
ネットで安く手に入りDIYにて取り付け
S君ありがとう!!

効果
多分参考数値より下がってます。
見た目がかなり良くなりました♪
コーナーでさらに曲がりやすくなりました!!

短所
乗り心地は悪化!特に段差越え!
フロントの取り付け大変!
ADVAN NEOVA AD07(165/55/14)
タイヤが段べりしていたし足回りの強化も
兼ねて導入!!
165サイズのハイグリップが他に無かった(汗)
タイヤガーデン東バイパス店にて購入。

効果
すごいグリップ力!!ガムみたい!!
よく曲がるし、よく言うことを聞いてくれる!

短所
タイヤ剛性が高くゴツゴツした乗り心地になる
ノイズはちょっと大きめ(気にしない)
ちょっと高い(泣)
減りが心配(汗)
アライメント調整

足回りの大幅変更に伴いハンドルセンターずれと左に寄って行くようになった為
タイヤガーデンさんにて施工!!

効果

右フロントのトウがすごく狂っていた!!
(友人に「オートバックスのアライメント狂い選手権で優勝できるぞ!!」と言われる)

真っ直ぐ走るようになった。
何かコーナーリングもしやすくなった。

タイヤガーデンさんが物凄く安くしてくれました!





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